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第344章 要跟法兰西交交手了

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    第344章 要跟法兰西交交手了 (第1/2页)

    施佩上将已经考虑下一步海战计划了,他认为西非湾这片区域没有任何挑战性。

    “战前,大英、法兰西抽走了主力轻巡洋舰,留守的只有旧轻巡、炮艇等维稳军舰,只需要派遣一支巡洋舰主力过去,就能轻而易举的解决各港口战事。”

    “趁着两大强国的兵力空虚,留守海陆军薄弱,我们是可以顺利夺回两块殖民地,并顺势把殖民地范围扩大。”

    施佩手上有三支舰队,指挥官分别是菲利克斯、埃尔温、奥托。

    拿出其中一个压入西非湾就够了,剩下的两支舰队可继续向北,沿中大西洋突袭法兰西殖民地港口。

    至于海上中转位置,他看好佛得角群岛。

    萨克看向佛得角的位置,微微皱着眉头。

    “这地方不是大英的吧?”

    “不是,属于葡萄牙的地盘。”

    “可以先跟葡萄牙交涉,我们只在这里加煤补给,借助现成的补给点,实现中大西洋的跨越。”

    ‘不然,我们只能在西非找一处合适的港口中转。’

    内陆港口比较好,可就近征集物资。

    但内陆港口必有守军。

    需要舰队攻占。

    “那就打,无法避免的事情,不必纠结,就让海军打过去。”

    “咱们从远东一路打到印度洋,再从印度洋一路打进大西洋,接下来再从南大西洋打进北海好了。”

    “倒要看看谁能拦我。”

    有他这句话,施佩没有任何问题。

    他又不怕作战。

    那就选择西非一处港口作为中转基地了。

    西非最好的深海港口是法属西非殖民地,位于塞内加尔的达喀尔,这是一处优良的深水港口。

    唯一能同时威胁大西洋 - 地中海通道的核心内陆港口,比佛得角价值更高。

    难度是有驻军,有岸防炮,需要搭配陆军突击。

    此外还有一点,从西蒙军港至达喀尔港口差不多6700公里。

    舰队不可能直接开过去。

    必须借助中间港口补给。

    所以还得打通1-2处港口补给点,喀麦隆、多哥两处殖民地必须打下来。

    这样海上行进路线变成西蒙军港-鲸湾港,航程1100公里;

    鲸湾港至喀麦隆河口,航程3500公里;

    喀麦隆河口至多哥殖民地,航程航程1000公里;

    多哥殖民地至喀麦隆港,航程2700公里左右。

    将6700公里的漫长海域撕裂成4处中转,其中鲸湾港可以考虑直达多哥,节省一环。

    “我决定了,首战目标是喀麦隆河口,这是最为重要的一环,为舰队打通北进海上通道。”

    “由上将亲自带队,确保迅速抢占港口,封锁沿海。”

    “我会让人联络殖民地内陆的德军,内外夹击解决英法联军。”

    施佩上将轻吸口气,点头同意此方案。

    “我会带菲利克斯、埃尔温两位少将同行,将福克兰舰队主力压进,争取迅速解决沿海。”

    “至于内陆的战事,需要殿下安排人手接管。”

    萨克已经在调兵了,等保罗少将从东非殖民地抽身过来,立刻投进喀麦隆。

    再说了,比属刚果那边也在闹。

    有了《南非自治联邦》宣言,有些兵力完全可以从内陆赶过去。

    陆上交通线也会顺势打通。

    奥托也别闲着,从鲸湾港向北,压进多哥殖民地的港口,夺回该殖民地。

    多哥兰曾经是威廉皇帝打造的模范殖民地。

    依托它可向东向西,分别打击日不落的黄金

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