第33章 陈江该怎么接？ (第2/2页)
半空不敢动。
尹泽坤说着说着忽然笑了，那是一种笃定的、掌握了全部底牌之后居高临下的笑。
“清河县砂石再便宜，有什么用？”
“本地建材联盟打通了路政、市场监管、城管执法多条渠道。外省过境货车一进辖区，路政拦车罚款，市监以质量抽检名义扣货，城管以扬尘治理为由封路。三刀下去，运费翻倍，货扣在停车场一周起步。”
他转向苏晚晴，手掌摊开。
“这套机制深耕了十年，不是某一个人在操盘，是整条利益链共同维护的结果。晚晴，我不是危言耸听，市里所有房企都试过跨区采购，没有一家成功。”
他的目光划回陈江脸上：“你一个开车的，张嘴就是六成价格、产能过剩，说得跟去菜市场买白菜一样轻巧。真金白银的生意，不是你站在这儿嘴皮子一碰就能搬动的。”
长廊里的空气被这套话压得严严实实。
尹泽坤这番话逻辑链完整，案例详实，每一刀都劈在实处。
别说苏晚晴，换任何一个地产老板坐在这个位置上，听完也得掂量三分。
小夏站在最后面，抱文件夹的手臂僵在腰侧。
她入职以来，参加过不下二十次高管级别的策略讨论，从来没见过哪个底层员工插进这种量级的对话里。
陈江该怎么接？他能怎么接？
对方手里攥着数据、行业惯例、十年运行验证，而陈江手里，一个出租车司机的从业履历，一套刚穿上身的定制西装的人有什么资本在这时候插话。
陈江站在原地，双手仍然插在裤兜里，表情从头到尾没变过。
“尹总，潜规则靠什么维系？”
“私下利益交换。路政不查本地车，查外地车，因为本地砂石商每年给路政中队交保护费。市监不抽本地货，抽外地货，因为建材协会的会长跟市监分局副局长是连襟。”
“这种根基看着牢，一戳就破。哪天保护费断了，或者查处的风声从上面压下来，整条链子一环脱扣，环环崩。”
“路政拦车靠的是协查通知，不是行政许可。市监扣货的法律依据是抽检程序，但抽检必须在二十四小时内出具初检报告，超时不出结论，扣押自动失效。城管封路需要市政办公室联签，扬尘治理的行政令有效期最长七天。”
“这些流程里的漏洞，我比尹副总清楚。您在办公室里翻报表的时候，我在砂石堆场蹲着，跟路政、市监、城管打了三年交道。哪条路能走，哪个口子能突破，哪个环节的人吃软不吃硬，不需要您教。”
长廊里安静得能听见中央空调风口送风的嗡嗡声。
二十米外那两个端水杯的行政专员手里的杯子已经放下了，人没走，背靠着墙假装看手机，耳朵全竖着。
小夏的嘴微微张开，又合上了。
她盯着陈江的后背，脑子里有个念头乱撞，这人真的只是个出租车司机？
路政协查通知的法律效力、市监扣货的时限规定、城管封路的联签流程，这些东西别说普通司机，集团法务部的人不翻文件都未必答得上来。