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第83章 把海接过来

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    第83章 把海接过来 (第2/2页)

刻才开口。

    “顾总,罗伯特先生,如果我们解决不靠海这个问题,宁市的综合条件是否能够全量替代鹏城?”

    顾清禾没有急着承诺,而是看向罗伯特。

    罗伯特起身走到地图旁,手指从北部湾沿岸划向宁市。

    “先生,如果你们拥有稳定的海运前置节点,从地图上看,走海路以后再进入宁市,距离宁市并没有远到无法接受。”

    “港口短板能够补上,宁市在土地、运营成本和东盟通道上的优势反而会更明显。但能否全量替代,最终还要看运输成本、冷链时效以及总部评估。”

    严启山的手落在北海的位置上。

    “也许货物可以从北海靠岸。”

    “我们在北海建设前置仓和冷链中转中心,港口完成卸货、查验和短期仓储,再通过固定冷链干线运往宁市。”

    他说到这里,看向罗伯特。

    “北海那边的建仓和中转,由宁市组织市属平台、物流企业另行投资,不占用你们原定的三十亿元投资额度。”

    “至于宁市和北海之间的协商,也由我们自己解决,不给沃尔玛增加额外协调工作。”

    杜成林马上听懂了书记的思路。

    一个港口前置仓,一个宁市区域总仓,两座城市的资源串起来,恰好能把宁市最大的短板补上。

    罗伯特重新看了一遍地图。

    “两百公里左右的距离,如果有稳定的冷链车队和明确的时效保障,并不是不可接受。”

    “如果你们愿意承担前置仓建设,能够解决港口、通关和冷链运输问题,沃尔玛没有意见。”

    “当然,我们不会参与宁市与北海之间的利益和资源协商。你们若能做成,我会向凯恩总裁和总部如实说明。这个方案通过的概率,会比现在大得多。”

    严启山没有因为这句话当场庆祝,反而转头看向顾清禾。

    “顾总,北辰这边还有什么要求?”

    顾清禾翻开笔记本。

    “北海港口的可用泊位、前置仓用地、通关方案、建设资金来源、运营主体,还有两百公里冷链干线的车辆规模、温控标准和极端天气备用路线。”

    “这些都要形成正式的书面文件交给我们。”

    “另外,北海节点是额外投资,必须写清楚不会从宁市主项目配套里拆东墙补西墙。”

    罗启明听得头皮发麻,小声感叹了一句。

    “顾总是真不给我们留一点口头发挥的空间啊。”

    顾清禾抬头看他。

    “项目落地以后,口头承诺不能给冷库供电,也不能替冷链车跑高速。”

    严启山反倒笑了。

    “她说得对。”

    “项目谈到这个地步,怕的不是对方提要求,怕的是人家连要求都懒得提。”

    他当场拿出手机,拨通了北海方面的电话。

    “老梁,我现在宁市综合保税区,有个三十亿元的智能仓储冷链项目,需要借你们北海的港口落一个前置节点。”

    电话那边不知说了什么,严启山看了一眼时间,干脆站起身。

    “不用明天。”

    “两个小时后,双方工作组线上见。”

    罗伯特与顾清禾对视一眼,都没有说话。

    但桌上那张原本止步于宁市的物流路线图,已经被工作人员拿起红笔,正式向北海港延伸了过去。
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